Сити-менеджер Ростова отказался верить в финансовые проблемы автобусников / фото — инстаграм Алексея Логвиненко
Глава администрации Ростова-на-Дону отказался принимать всерьёз финансовые проблемы частных перевозчиков. На совещании в мэрии потребовал от них поднять зарплаты водителям и соблюдать графики, намекнув на аферы с доходами.
Общественный транспорт Ростова после ощутимого повышения тарифов в ноябре продолжает работать с перебоями. Замглавы администрации Дмитрий Симков признал, что у предприятий сохраняется острейший кадровый голод:
— Весь подвижной состав есть, но по водителям проблемы.
В Ростове почти невозможно уехать по вечерам и в плохую погоду, Фото 1rnd.ru
Сити-менеджер Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко дал понять, что в проблемы автобусников не верит.
— Сегодня речи о рентабельности перевозок после повышения тарифа не идёт, — заявил он.
Речь, предположил сити-менеджер, может идти об уходе от налогов. Вопросы у градоначальника вызвало то, что частные АТП показывают официальные зарплаты водителей на уровне 16-18 тысяч рублей, в то время как муниципальный перевозчик платит своим 52 тысячи.
— Видимо, кто-то не хочет оформлять как минимум 2-НДФЛ, — намекнул Логвиненко.
Магомед Дарсигов, Фото — инстаграм Алексея Логвиненко
Присутствовавший на заседании депутат и глава ростовского АТП-5 Магомед Дарсигов поспешил заявить, что при доле безналичной оплаты в 92% и более речи даже о попытках скрыть доходы быть не может, а бухгалтерия частников и муниципалов очень сильно различается по вполне очевидным причинам:
— Муниципалам весь подвижной состав закупает бюджет, а частные могут работать только в лизинг.
Однако особого сочувствия слова о крайней закредитованности частных АТП у Логвиненко не вызвали.
— Это бизнес, никуда от него не денешься, — резюмировал сити-менеджер. — Ставьте зарплату 40-50 тысяч, и люди к вам пойдут.
Департаменту транспорта он поручил усилить претензионную работу и не ослаблять контроль за соблюдением графиков. А в случае необходимости и разрывать контракты. Свято место, высказался Логвиненко, пусто не бывает.